Аграріям спростили умови ліцензування зберігання пального
У вівторок, 18 червня, Верховна Рада України прийняла в другому читанні Проєкт Закону №10346 «Про державне регулювання виробництва і обігу спирту етилового, спиртових дистилятів, біоетанолу, алкогольних напоїв, тютюнових виробів, тютюнової сировини, рідин, що використовуються в електронних сигаретах, та пального».
Про це повідомила пресслужба Всеукраїнської аграрної ради (ВАР).
Відповідним законопроєктом були суттєво спрощені умови, а також виправлено значні технічні прогалини діючої системи ліцензування зберігання пального для потреб власного споживання, яка є обов’язковою для аграріїв.
Як зазначили у ВАР, чинна система регулювання обігу пального містить низку вимог, які на практиці взагалі неможливо виконати. Це призводить до значних проблем у підприємств та необґрунтованих штрафних санкцій. Зокрема:
- В ліцензії необхідно вказувати обсяг та місцезнаходження всіх нестаціонарних ємностей місткістю понад 5 літрів (невеликі каністри, бочки тощо). За невірно зазначене місце знаходження хоча б однієї ємності понад 5 літрів, або наявність незазначеної ємності передбачено анулювання ліцензії та штраф у розмірі 500 тис. грн.
- В ліцензії треба вказувати адресу зберігання пального, а це не завжди є можливим, адже у поля, де аграрії зберігають пальне, немає адреси. Неправильно вказана адреса веде до анулювання ліцензії та штрафу 500 тис. грн.
- В міжсезоння, аграрії змішують як зимове, так і літнє дизельне пальне, що згідно з вимогами чинного законодавства є виробництвом пального без ліцензії — штраф понад 1 млн грн.
- Заправлення техніки пальним за договорами підряду підпадає під визначення реалізації пального і веде до штрафу у розмірі 500 тис. грн.
- Завищений рівень штрафних санкцій за зберігання пального для власних потреб без ліцензії (500 тис. грн за перше порушення) не є співрозмірним із ризиком, який створює таке зберігання пального.
Наявні в законопроєкті №10346 зміни передбачають:
- ліцензії на право зберігання пального для власних потреб будуть видаватися в автоматичному режимі за заявницьким принципом;
- встановлюється диференціація вимог щодо вказання у заяві про видачу ліцензії місткості ємностей для зберігання пального та місця знаходження, залежно від їх типу;
- надається можливість вказувати кадастровий номер земельної ділянки, замість адреси місцезнаходження ємностей, що використовуються для зберігання пального;
- не вважатиметься гуртовою торгівлею пальним заправлення пальним за договорами підряду що належить до власного споживання відповідно до підпункту 14.1.212 Податкового кодексу України;
- на рівні закону закріплено, що змішування зимового та літнього дизельного пального не вважатиметься виробництвом пального.
Останнім, але не менш важливим, є суттєве зменшення рівня штрафних санкцій, які накладаються за зберігання пального для власних потреб без наявності ліцензії. Замість поточних 500 тисяч гривень встановлюється диференційований розмір:
- за перше порушення — 4 мінімальні заробітні плати (32 тис. грн у 2024 році);
- друге — 64 тис. грн;
- третє і більше — 680 тис. грн.
Читайте також:
- Підвищення акцизів на пальне найбільше вдарить по дрібному бізнесу
- Пальне на АЗС може подорожчати до 75-80 грн/л — прогноз
© Юлія Немцева, Kurkul.com, 2024 р.