Українські аграрії підтримують останнє рішення РНБО від 30 липня щодо введення тимчасового керівництва на «Укрзалізниці» в особі Міністра інфраструктури України Олександра Кубракова, до обрання голови правління та формування повноцінних органів управління товариства через критичний стан підприємства, що становить загрозу нацбезпеці. Про це йдеться в листі «Центру аграрної логістики та інфраструктури», інформує Latifundist.com.
Згідно з інформацією, на сьогодні готовність вагонного парку УЗ до зернового сезону прирівнюється до нуля.
«Станом на 09.07.2021 р. в Україні налічуються майже 25 тис. зерновозів робочого парку, з них у перевізника АТ «Укрзалізниця» 5 726 одиниць (24% від загального робочого парку), з них — 3 032 одиниці це сезонний запас, 2 683 одиниці — робочий парк УЗ, зокрема у приватних перевізників 18 447 одиниць (76%)», — йдеться в листі.
Згідно з вище викладеним, фактично АТ «Укрзалізниця» має можливість задіяти лише 2 693 одиниці зерновозів. При цьому План ремонту на останній рік провалено до критичного рівня.
Необхідність ремонту вагонного парку у цифрах:
Згідно з наведеними даними, враховуючи проблеми з фінансування ремонтів зерновозів, в УЗ може виникнути дефіцит вагонів-зерновозів в період вересень–грудень 2021 р. та призвести до неспроможності компанії до сезонного вивозу зернових.
Зазначається також, що такий стан речей стосується й інших блоків: аварійний стан інфраструктури та рухомого складу, фінансового блоку, інвестиційних питань, трудових проблем тощо.
«Звичайно, ініціатива і рішення РНБО не є зразком корпоративного управління, але, з огляду на дестабілізуючу роботу керівних органів УЗ і доведення компанії до технічного дефолту, з'явилася потреба в змінах. Таким чином, реалізація рішення РНБО і введення тимчасового керівництва АТ «Укрзалізниця», на період обрання голови правління та формування повноцінних органів управління, в особі Міністра інфраструктури України, з дотриманням усіх вимог чинного законодавства, допоможе компанії стабілізуватися і продовжити якісне реформування галузі», — зазначив Президент громадської організації «Центр аграрної логістики та інфраструктури» Владислав Белах.
Раніше повідомлялося, що міністр інфраструктури Олександр Кубрак почув аграріїв і готовий підняти залізничний тариф на додаткові 20 млрд грн на рік.
Вибір редакції
Не пропусти останні новини!
Підписуйся на наші соціальні мережі та e-mail розсилку.